视频简介：国际设计师亚历山大.卡拉吧痴迷于莲花车。尽管这种车型有缺点，但亚历山大.卡拉吧像爱上了一个女人一样爱上了它的美丽。一个人不能拥有喜欢的每一个女人，也不能拥有喜欢的每一辆车，就像亚历山大.卡拉吧对莲花情有独钟。

国别：德国 时长：15分钟 人气：642

视频简介：劳斯莱斯幻影二被视为是豪华跑车，结合良好的行驶性能和最大可能的舒适性。汉斯.布拉特在英格兰偶然看到这辆车，并在妻子的帮助下修复了它，享受最后一辆由亨利.罗伊斯亲手制造的劳斯莱斯的驾驶乐趣。

国别：德国 时长：15分钟 人气：639

视频简介：曼弗雷德.洛伊在汽车行业工作。然而，像所有真正的老爷车爱好者一样，他认为今天的车型过于统一和单调。这就是为什么，他喜欢驾驶他的福特T野马在上奥地利狭窄的道路上兜风。而福特T型车塑造了美国车——它实现了亨利.福特制造一辆马力强大，操作简...

国别：德国 时长：15分钟 人气：639

视频简介：蕾吉娜和罗伯特.莫泽实现了自己的梦想：驾驶一辆菲亚特巴利拉跑车参加穿越意大利的一千英里汽车拉力赛。对赛车手来说，巴利拉跑车是结合流动线条和均衡比例的一个梦。其强大马力和可靠性，道路行驶性能和刹车确保了汽车拉力赛的胜利。

国别：德国 时长：14分钟 人气：639

视频简介：一边驾车一边享受迷人的风景，是一种奢华，但是越来越多的汽车让我们的环境负重不堪，这需要我们减少燃料的使用，定期维护我们的爱车。

国别：德国 时长：6分钟 人气：634

视频简介：米歇尔.雷德从幼年起就梦想拥有一辆新光高山，但实现青少年拥有新光高山的梦想需要耐心，坚持和运气。而这辆英国制造车不总是等同与质量，更多的是不断受到迷恋和爱的考验。这是一种爱恨交加的情感关系。驾驶者要有强大的神经和耐心来对付这种车。

国别：德国 时长：15分钟 人气：632

视频简介：福克斯发动机的历史可以追溯到1947年。在奥地利拉本施泰因，年轻的工程师安东.福克斯为自行车研发了一个辅助发动机，仅重6公斤，任何人都可以在短短几个小时内安装在任何自行车上。对许多人来说，福克斯发动机是二战后摩托车热潮前奏。装有这种发...

国别：德国 时长：15分钟 人气：632

视频简介：没有路面是完美的。所以，汽车的车轮不仅要进行必要的驾驶移动，它们还必须应付每一个不可预见的上下运动。 这意味着必须吸收强大的力量，而不考虑汽车的重量和速度。 这是悬挂的任务。为了减少与所有悬挂系统一起发生的振动，每部车都配备了振动阻尼...

国别：德国 时长：6分钟 人气：626

视频简介：几乎所有路上行驶的重量级卡车和其他商用车辆都采用柴油发动机。但是，客车制造商也认识到了柴油发动机的优势。 ]柴油发动机的结构类似于火花点火式发动机。它包括曲轴箱、曲轴传动、发动机定时、燃料喷射装置，以及各种辅助系统。 与汽油发动机相比...

国别：德国 时长：6分钟 人气：622

视频简介：普赫250TF型摩托车1949年面世。拥有战后重建时期的特点：外观精简，维修方便，坚固可靠。那么今天就来看看。

国别：德国 时长：14分钟 人气：622

视频简介：布鲁诺对车的迷恋而建立了一个大型的意大利跑车和赛车收藏品馆。其中就有这辆Bizzarrini GT Strada 5300。对布鲁诺来说，意大利跑车的魅力是其宏伟的车身和它们极其强大的发动机，赋予其高于平均水平的性能。Bizzarri...

国别：德国 时长：15分钟 人气：612

视频简介：对乌尔里克.布什塔来说，收藏老爷车不仅是一种爱好，也是一种文化活动，因为汽车是二十世纪一项重要的成就。如果老技术被保存，它一定会对下一代有利。因此收藏老爷车成为布什塔全家的爱好，特别是收藏奥斯汀七尼皮。在晴朗天气，什么也比不上慢速驾驶...

国别：德国 时长：14分钟 人气：611

视频简介：前轮，后轮和全轮是最众所周知的汽车驱动系统。 标准驱动一词用于发动机前置、四轮驱动后置时。前置发动机以最佳方式冷却。它使后置的驱动器部件更容易设计。 如果可以看穿车的地板，你会看到连接发动机与四轮驱动系统的传动轴。 让我们来具体看一看...

国别：德国 时长：6分钟 人气：608

视频简介：在本期的《沙漠探险》节目中，我们将跟随马丁博士的足迹，去了解地球冰川变化的相关知识。本集节目中，我们将跟随镜头，经历冰川地区可怕的暴风雨天气，并且穿越重重阻碍，前往冰川地区的一座高地医院，去了解更多极限地区的状况。

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视频简介：为了使汽车能够高速转弯，弯道内侧的车轮必须比弯道外侧的车轮有更大的转向角。因此，车轴不能像拖拉机或卡车拖车一样刚性。 一个世纪以前，卡尔.本茨为他汽车的导向装置申请了专利。这被称为主销转向装置。 当这辆车转圈时，内车轮比外车轮行驶较短...

国别：德国 时长：6分钟 人气：603